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铁路运输是由于其载货量大,运输成本较低,再加上其运输方便性,几乎可以运载所有的货物,成为陆上运输最有效的运输方式。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国铁路行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示,2013年11月份以来,全路货物发送量日均完成912.3万吨,比货改前的5月份日均增加66.5万吨、增长7.8%;零散白货日均装车23692车,增加2364车、增长11.1%;集装箱日均装车6388车,增加530车、增长9.0%。
图表:2002-2014年我国铁路固定资产投资及同比增速
来源:前瞻产业研究院
目前,我国在建的的18个铁路集装箱中心站已建成9个,40个办理站也将陆续建成,伴随着集装箱配套设施的不断完善和节点作业效率提高,我国铁路运输效率将会大大的提高。
前瞻产业研究院最新数据显示,2014年铁路固定资产投资总额达到8000亿元以上,投资总额即将逼近2010年的8427亿元的历史最高点,而且有可能创造新的投资最高记录。
随着我国铁路货运改革以及铁路建设投资规模庞大,将大幅提高铁路集装箱运输量,按照“十二五”规划,全国将在“十二五”末提高铁路运能50%以上,“十二五”期间,铁路集装箱运量预计将保持年均15%以上的增长率,预计到2015年铁路集装箱货运量可达到1.56亿吨,到2017年可达到2.06亿吨。