首页 | | | 资讯中心 | | | 贸金人物 | | | 政策法规 | | | 考试培训 | | | 供求信息 | | | 会议展览 | | | 汽车金融 | | | O2O实践 | | | CFO商学院 | | | 纺织服装 | | | 轻工工艺 | | | 五矿化工 | ||
贸易 |
| | 贸易税政 | | | 供 应 链 | | | 通关质检 | | | 物流金融 | | | 标准认证 | | | 贸易风险 | | | 贸金百科 | | | 贸易知识 | | | 中小企业 | | | 食品土畜 | | | 机械电子 | | | 医药保健 | ||
金融 |
| | 银行产品 | | | 贸易融资 | | | 财资管理 | | | 国际结算 | | | 外汇金融 | | | 信用保险 | | | 期货金融 | | | 信托投资 | | | 股票理财 | | | 承包劳务 | | | 外商投资 | | | 综合行业 | ||
推荐 |
| | 财资管理 | | | 交易银行 | | | 汽车金融 | | | 贸易投资 | | | 消费金融 | | | 自贸区通讯社 | | | 电子杂志 | | | 电子周刊 |
5年来眼巴巴地指望成为行业上市第一股,却在IPO重启前黯然退场,中邮速递的意外举动让人大跌眼镜。
2013年12月27日,中国证监会在官网发布了《2013年度首次公开发行股票申请终止审查企业名单》,中国邮政速递物流股份有限公司(以下简称“中邮速递”)赫然在列,中止审查时间为12月20日。同一天,中邮速递也在官网发布公告称,经证监会批准,公司正式撤回IPO上市申请材料。对于撤回IPO的原因,中邮速递在官方公告中仅表示这是主动应对市场竞争的决策。
据本刊记者了解,中邮速递内部已决定实施战略调整,即将组织架构由原来的母子公司制调整为更适合网络型企业特点的总分公司制;同时对直营区域范围、管理层级进行市场化调整。而考虑到实施上述重大调整将影响上市进程,公司方面选择撤回IPO。不过,据接近中邮速递高管层的业内人士介绍,中邮速递此举并不意味着放弃再闯资本市场的可能。而中邮速递也明确表示,待上述战略调整到位后,将根据市场环境变化,再择机进入资本市场。
从表面来看,有“快递国家队”之称的中邮速递是主动退出IPO,但在业内人士看来,实则是其自身发展境况的式微,以及整个快递行业发展现状的倒逼。
近几年来,在“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)和顺丰等民营快递的冲击下,中邮速递在快递行业中的市场份额不断下滑,而随着价格战的愈演愈烈,中邮速递在这个时间点谋求上市,势必面临市场份额和利润不可兼得的窘境,上市恐将得不偿失。另外,快递行业的上市潮传闻已久,除中邮速递外,圆通、韵达也相继发布了IPO计划,但至今尚无一家如愿上市。整个行业存在的竞争不规范、盈利能力低、管理模式混乱等问题,成为横亘在中邮速递及其他快递企业上市路上的绊脚石。
有分析人士指出,中邮速递现在退出IPO是对的,目前的市场环境并不适合快递公司上市,更成熟的上市时机应是两年后。