快递提速需借力模式改革

　　新华网拉萨１１月２５日电（记者张京品）近日，人们纷纷吐槽快递不给力，让自己“双十一”信心十足淘下的宝贝一直孤零零地飞在途中。

　　电子商务的“大跃进”，也催生了快递业的春天。但因为速度慢、服务质量不佳导致快递业成为电子商务产业发展中的“短板”，不仅坑了快递企业本身，也坑了整个快递业，甚至殃及城门到了电商企业，使得电商企业不得不谋求自救：京东商城谋划建立自己的物流王国，提出“当日达”“次日达”服务，全面提速物流速度；淘宝亦推出“限时物流”政策，如果快递公司在承诺时间内没有送达，消费者将获得全款运费的赔偿。淘宝还联合物流业推出“网货物流推荐指数”，为物流公司挂上信用度，对物流行业形成倒逼态势。

　　但在现实中，由于网购速度超出了物流业的发展速度，这些政策效果并不十分明显。面对这种矛盾现实，快递业提速更需加快模式改革。

　　目前，我国的物流行业普遍采用统一定价的模式，送达时间也是一碗水端平。其实不妨根据消费者的服务需求，推出和快递送达时间挂钩的快递梯次价格。“一分钱一分货”，时间就是金钱，要求快速到达的，通过优先派送和空运等完全可以实现，价格提高，反之降低。

　　此外，快递行业的“联盟整合”或许是个值得尝试的选择。避自己短处，扬他人长处，物流企业完全可利用其他物流企业的地域优势，为自己服务。