“仓库门”折射钢铁物流业信任危机

        “放在仓库里的钢材被人拿给银行质押了！”

　　“现在放在仓库里的钢材也不安全呀！”

　　前期钢贸业中出现钢材重复质押的“骗贷门”，近来，在钢材流通领域又爆出“仓库门”，一时间，让钢贸商人心惶惶。确保钢材物流的安全，提升物流业的诚信度，是当前钢贸行业中一个重大课题。

　　淮矿现代物流有限公司积极探索，与钢铁生产企业、电子交易平台联手，探索出“平台+基地”一体化运作模式。国庆前夕，在“淮矿物流监管库，斯迪尔交割库的揭牌仪式”上，淮矿、申特钢铁公司、斯迪尔电子交易管理有限公司、银行等代表共同揭牌。标志着淮矿物流的监管体系的建立，标志着监管、交割服务走向标准化、规范化。

　　记者在申特钢铁公司仓库现场看到，这里有码头、龙门吊车、室内仓库，螺纹钢、线材整齐有序地堆放着，足足有6万吨之多，厂外的通道上，10多车辆载重30吨超长卡车排队提货，十分繁忙。现场管理人员说，一天提货在1万吨以上，昨天提货量就有1.2万吨。

　　由淮矿物流注册1亿元资金成立仓储管理公司，采用“平台+基地”的一体化运作模式，有效解决钢材等大宗生产资料的质押物安全性问题，平台交易背景的真实性问题，货源质量和品牌的可靠性问题，以及客户资金的安全性问题，推动供应链上厂家、平台、金融、基地和客户的多方共赢。

　　据悉，这一仓储管理公司主要服务于斯迪尔电子商务平如的交割与监管，以及社会化的仓储监管。该仓储监管公司在华东地区选择了16个优质仓储基地，在9月底全部正式运营，到今年底，淮矿物流将设立30个仓储基地，对堆放在仓库里的钢材进行有效监管，确保钢材的安全。

　　那么如何确保仓储的安全？淮矿现代物流有限公司总经理刘益彪说：钢铁等大宗生产资料不同于生活资料，企业消费更注重产品的质量，强调的是产品质量的可追溯，加大仓储监管的力度，确保仓储的安全，而确保仓储安全，必须坚持诚信，现在钢铁等大宗生产资料网上交易的最大难点，也就是诚信问题。

　　怎么实现钢材等大宗生产资料的网上诚信交易？需要解决的问题，就是致力于构建一个公平、诚信的平台。今年2月18日，在“第五届中国钢铁物流合作论坛”上，淮矿物流提出基于现货交易的“平台+基地”一体化运作模式。钢材交易商通过平台，进行网上交易，交易的产品通过基地实现交割，接受基地的第三方监管，实现静态的仓储监管和动态的在途监管。交易货物从生产厂到仓库，由淮矿物流联运公司全程配送，既可实现由生产厂到终端用户的全程监管，又能保障配送的及时、准确、高效。引入最先进的在线融资系统，通过淮矿物流的信誉为客户提供融资授信、通过淮矿物流的全程监管为客户提供订单质押、仓单质押。实现货从生产厂发出后，生产厂即可收到货款，最大程度的降低资金成本。“平台+基地”一体化运作后，中小贸易商将彻底转变传统的分销业务，转向围绕基地服务终端。

　　“平台+基地”一体化运作模式，一是通过仓储基地监管确保银行质押物的安全性；二是通过平台交易确保贸易背景的真实性；三是通过银行监管账户确保客户资金的安全性。

　　人们相信，“平台+基地”一体化运作模式，将引领钢铁等大宗生产资料流通格局发生根本性转变，甚至是革命性转变。