首页 | | | 资讯中心 | | | 贸金人物 | | | 政策法规 | | | 考试培训 | | | 供求信息 | | | 会议展览 | | | 汽车金融 | | | O2O实践 | | | CFO商学院 | | | 纺织服装 | | | 轻工工艺 | | | 五矿化工 | ||
贸易 |
| | 贸易税政 | | | 供 应 链 | | | 通关质检 | | | 物流金融 | | | 标准认证 | | | 贸易风险 | | | 贸金百科 | | | 贸易知识 | | | 中小企业 | | | 食品土畜 | | | 机械电子 | | | 医药保健 | ||
金融 |
| | 银行产品 | | | 贸易融资 | | | 财资管理 | | | 国际结算 | | | 外汇金融 | | | 信用保险 | | | 期货金融 | | | 信托投资 | | | 股票理财 | | | 承包劳务 | | | 外商投资 | | | 综合行业 | ||
推荐 |
| | 财资管理 | | | 交易银行 | | | 汽车金融 | | | 贸易投资 | | | 消费金融 | | | 自贸区通讯社 | | | 电子杂志 | | | 电子周刊 |
资金来源是当下租赁公司最为紧迫的现实问题之一。
目前,国内租赁公司融资渠道单一,几乎90%以上资金来源于银行信贷。
“穷则变,变则通。”一方面,加大向商业银行借贷求援;另一方面,踏准监管的政策节奏,租赁公司正开始积极地通过债市、股市等直接融资渠道寻找资金来源。
当然,其中也有差别,相对而言,由银监会监管的金融租赁公司,从“性质上”属于金融机构,一方面,它具有发行金融债、同业拆借及其他银行间市场融资途径,这是非金融类租赁公司无缘涉及的;另一方面,在资产证券化、海外融资、上市融资等方面,受到更为严格的监管,灵活性不如非金融类金融机构。
无论如何,市场的创新动力永不衰竭。
债市突围
曙光初现的是债券市场,较早成立的金融租赁公司已经具备发行金融债的资格。
2009年8月底,央行和银监会联合发布公告,允许符合条件的金融租赁公司和汽车金融公司发行金融债。随后,就有民生金融租赁、招银租赁等多家金融租赁公司制定了发债计划。
2010年5月26日,国内金融租赁行业发行的第一只金融债券——华融租赁10亿元金融债成功发行,3年期5亿元为3.86%,5年期5亿元为4.60%,既满足租赁公司的期限需求,成本也低于银行信贷。
这只国内金融租赁行业首发的金融债券,开创了金融租赁公司通过金融债券方式进行市场化直接融资的先河。此后,交银租赁也发行了20亿元金融债。目前已有多家租赁公司在筹备发行金融债。
境外发债则更具吸引力,随着金融市场开放和人民币国际化推进,境内公司在香港市场发债已具备可行性,虽然手续繁多,但是其远低于境内的资金成本还是有极大的吸引力。
从香港人民币市场承受能力看,随着跨境贸易人民币结算的快速推进,香港地区人民币存款的规模快速扩大,截至6月底,香港的银行体系人民币存款达5536亿元,预期年内将突破1万亿元。
这种希望在今年5月,终于变成现实。今年5月,在中国从事融资租赁业务的远东宏信有限公司在香港发行了12.5亿元三年期人民币债券,收益率为3.9%。目前已有多家租赁公司从香港募集人民币债券,也有更多的租赁公司将眼光瞄准了香港人民币市场。