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躲过了315,但没能躲过上海车展,上海车展特斯拉车主维权事件引起了全民关注。4月19日,在上海车展开幕的首日,引发众人关注的并非某些重磅车型,而是一位身着特斯拉“刹车失灵”的女子维权刷爆整个汽车圈。由于事态突然,警方已介入,目前维权女子已受到5天行政拘留并向公众致歉,但其表示不会向特斯拉妥协。
昨日,多家媒体报道,上海国际车展揭幕后,一名特斯拉女车主因此前购买了特斯拉车型遭遇意外事故,多次找特斯拉官方协商却无法达成和解,便采取极端方式进行维权。在此次开幕车展的特斯拉展台上,站在展车上高喊:特斯拉刹车失灵!
后经展厅内的工作人员劝阻无效后被抬离现场,据警方所发布的通报,此次维权人士并非一人。随着警方介入调查后,并出示警情通报:张某(站车顶女车主)因扰乱公共秩序被处于行政拘留5日。同时,警方提示:消费者应通过合法合理途径,表达诉求维护权益,切勿采取过激行为,否则将承担法律责任。
针对这起事件,昨日参与特斯拉展台维权的其中一位当事人也通过微博致歉并表示,昨天采用了错误的方式,造成的社会秩序混乱,不好的影响,诚挚的给国家会展中心安保部门道歉,给在场所有人员道歉,应该用合理合法的手段进行维权。
不过,该当事人也在微博上强调:方式会变,维权不会变,每个人的故事都可以拿出来和特斯拉说一说。意味着涉事人员并不愿意妥协,在昨日特斯拉中国官微也对此事发布长文回应强调:“特斯拉不会妥协”。
对此,该车主表示,我们也决不妥协,可以的话,互上证据。另外,有媒体联系到此次维权女车主的家属,对方表示他们会继续斗争,斗争就可能会受伤,但他们会继续维权到底!
由于此事发生后引起了全网广泛热议,特斯拉相关话题更是登上微博热搜。从网络舆情来看,特斯拉高管曾第一时间向公众做出回应,指特斯拉面对不合理的诉求并不会妥协,但未解释不合理的原因。因而在特斯拉各条相关回应下的评论区,也是不被网友也“买账”的评论,如“数数你们爆了多少质量问题了?”“碰瓷国家电网的时候可不是这么说的”“特斯拉的问题不是个别,而是很多,已经被国家部委约谈了,这已经说明特斯拉存在很多问题”等近期的有关话题。
昨天下午,新华社发表文章《谁给了特斯拉“不妥协”的底气》,称特斯拉高管的回应“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“自己的调研显示,90% 的客户都愿意再次选择特斯拉”。文章指特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。
从目前来看,此次维权事件也比较复杂,由于双方各执一词,对于事实的真相又是如何,很难仓促定论。新华社点评,事实也有待调查,希望相关部门深入调查之后能定分止争。但不可否认,车市“坑多且深”问题不少,消费者维权难、成本高,让一些人选择以“激烈方式”维权。“大闹大解决,不闹不解决”不是维权的正确打开方式。让依法维权的成本降下来、效率提上去,才是减少“以闹维权”的治本之策。
今天下午早些时间,中央政法委长安剑公众号也发出文章《特斯拉必须面对中国客户的拷问:责任何在?担当何在!?》,文章认为一个好的企业不仅在技术上要好,更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后,通过检测及时准确查找原因,并对相关生产环节或产品功能进行改进,杜绝同类问题再次发生,这才是负责任的企业应该做的事。
经历昨日的维权事件之后,特斯拉今日展厅加强了安保措施,不仅仅是展台的工作人员比前一天略有增加,如人员提升至10人左右,分布在展台的各个方向。目前,展台都围有护栏,仅分别设置了两个入口,一个供工作人员使用,一个供车展参展人士使用,相比较之下,其他车企的展台则是完全开放的。
在事件发生后,有媒体报道特斯拉中国高层昨晚接受采访,特斯拉副总裁陶琳表示:“特斯拉上海工厂,承载了特斯拉全世界范围之内可能绝大部分model 3的生产。国内国外的需求都非常的旺盛,所以工厂的压力很大,要加班加点。”这意味着特斯拉的业务似乎并未受到太大影响。
事发地郑州市市监局今天也对事件做出回应:曾三次调解未果,特斯拉拒绝提供行车数据,特斯拉方面指因担心数据被当事人用来炒作,因此拒绝提供相关数据。事件在当地因双方分歧较大,未能达成一致意见。
在本次事件当中,维权者本身,警方,政法委以及媒体都非常清楚的一点,类似的维权方式并不可取,然而维权者仍然选择了这一种方式,她会因此负上相应的责任。很显然在类似的事件当中,消费者对于特斯拉产品的质量问题很难举证。而特斯拉通常也总会在事件发生后强调事故与产品无关。如海南事件,车主的声音从一开始的强势也慢慢消失,我们对背后的原因并不好奇。只是特斯拉本身是否在类似的单一事件处理当中,是否真的让其用户满意了呢?答案在本次事件当中则是显而易见的。也许特斯拉可以使得对独立事件的关注以“我们车辆没有问题”公众面前很快烟消云散,表面上事件的危机解除,但是如果问题的根源依然还存在,相信会积攒越来越强烈的爆发反击能力力,而这也正是本次事件的因由。