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疫情对国内汽车行业的影响是持续的。面对疫情对车企的挑战,多家车企甚至是二手车电商平台纷纷宣布降薪,通过降薪的方式减少疫情对公司经营方面的挑战,其中就包括上汽集团、上汽大众、江铃汽车、威马汽车以及优信、瓜子等二手车平台,不过广汽集团拒绝以这种方式降低疫情对公司的风险。
3月16日,广汽集团董事长曾庆洪通过网络发布会的方式表示,由于新型肺炎疫情爆发,导致上月生产停滞,公司不会通过削减员工薪资度过难关,此外公司下调今年汽车销量预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右。
据了解,2019年广汽集团累计销量达到206万辆,原计划2020年销量目标增长8%(即222万辆),由于疫情导致广汽集团前两月销量大幅下滑,广汽集团将由原来增长8%降至3%(即212万辆)。
从曾庆洪的“官宣”来看,广汽集团要比其它车企所实施的政策更为人性化。广汽不会降低员工的薪资,此外还将采取一些列的措施控制成本支出,包括压缩管理费用,降低出差住宿和交通标准、设计开销等更加务实的举措。同时,在确保员工加班费用的前提下,加班加点生产弥补人员缺乏造成的产能不足,未来员工将加班加点,每周六日工作。
曾庆洪表示,广汽旗下生产企业的复工率约60%,集团在湖北省的供应商有约180家,由于湖北省停产,导致广汽的复工率很难恢复到100%。广汽共有2546家供应商和2562家经销商,为了尽快回复到疫情前的水平,广汽集团计划延长工厂的工作时间。
根据广汽集团发布2020年2月产销数据显示, 2月广汽集团产销量分别为17313辆和19347辆,同比分别下滑82.67%和81.08%;1-2月累计销量为195618辆,同比下滑37.30%。其中,广汽丰田2月销量为5500辆,同比下降79.78%,年度销量同比下滑31.60%;广汽本田2月销量7143辆,同比下降83.02%,年度销量同比下滑40.46%;广汽乘用车销量5678辆,同比下降72.08%,年度销量同比下滑23.72%;广汽菲克2月销量为316辆,同比下滑93.45%,年度销量同比下滑83.05%;广汽三菱2月销量为350辆,同比下滑95.00%,年度销量同比下滑54.84%。
为了促进销量的增长,在广州市出台相关的购车政策后,广汽集团旗下品牌也出台相应的购车政策刺激销量。
根据中汽协的数据显示,今年1-2月汽车销量同比下滑42%,广汽集团下滑37.30%,虽然低于市场下滑水平,但是销量距离年度销量仍然大幅减少。曾庆洪表示,在广汽集团全面复工后,将为下游的经销商免除第一季度的考核任务,帮助共同度过难关。