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2018车贷冰火两重天:曾经前五十的平台19家出问题

时间: 2019-01-18 15:38:42 来源: 新浪财经  网友评论 0
  • 讯 1月3日消息,根据融360网贷评级组重点监测车贷数据显示,2018年网贷行业车贷资产成交量为1828.8亿元,占行业总成交量12758.98亿元的14.33%。18年车贷资产成交量较17年的2072亿元下降11.78%。2018年12月底车贷平台待还余额为551.42亿,网贷行业待还余额为7279.33亿,其中车贷平台占比7.57%。数据显示,2018年前7个月车贷平台加权收益率均低于10%,而8月份车贷平台加权收益率为11.22%,高于网贷行业平均加权收益率10.36%。但之后行业收益率开始下跌随后

新浪财经讯 1月3日消息,根据融360网贷评级组重点监测车贷数据显示,2018年网贷行业车贷资产成交量为1828.8亿元,占行业总成交量12758.98亿元的14.33%。18年车贷资产成交量较17年的2072亿元下降11.78%。2018年12月底车贷平台待还余额为551.42亿,网贷行业待还余额为7279.33亿,其中车贷平台占比7.57%。数据显示,2018年前7个月车贷平台加权收益率均低于10%,而8月份车贷平台加权收益率为11.22%,高于网贷行业平均加权收益率10.36%。但之后行业收益率开始下跌随后稳定在10%左右。

北京时间 11 月 15 日晚上美东时间9时34分,微贷网(股票代码WEI)在纽交所上市,上市后开盘价为10. 50 美元/股,市值 52 亿人民币。微贷网的成功上市给今年一直笼罩在乌云下的车贷行业带来一道曙光,让资本市场和网贷行业出借人重新关注车贷行业。据融360网贷评级组调研了解到,微贷网成功上市后,平台出借人数及人均出借金额均上涨。在整体宏观环境较差,网贷行业屡出负面以致行业出借人及出借资金持续走低的情况下,微贷网依旧能吸引大量的出借人及出借资金,可以看出微贷网的上市让车贷行业再次得到部分出借人的认可。对于今年一直受“套路贷”、“二押骗贷”、“暴力催收”等负面影响的车贷行业,无疑是柳暗花明又一村。

目录

一、头部平台规模效应明显 抢占80%市场 3

二、车贷市场受重创 曾经前五十的平台19家出问题 5

三、微贷上市为2018年车贷带来一道曙光 7

四、熊赚钱,牛也赚钱,但猪会被屠宰 8

五、规模效应产生后 开始抢夺其他资产 9

一、头部平台规模效应明显 抢占80%市场

根据融360网贷评级组重点监测车贷数据显示,2018年网贷行业车贷资产成交量为1828.8亿元,占行业总成交量12758.98亿元的14.33%。18年车贷资产成交量较17年的2072亿元下降11.78%。单独看车贷资产的成交量趋势可以看出7月受行业大波动影响,下降明显,但随后开始回暖并稳定在每月150亿左右。

根据融360网贷评级组重点监测数据显示,2018年12月底车贷平台待还余额为551.42亿,网贷行业待还余额为7279.33亿,其中车贷平台占比7.57%。车贷资产待还余额占网贷行业待还余额的比例逐步下降,可以看出车贷平台也纷纷转型其他资产。

数据显示,2018年前7个月车贷平台加权收益率均低于10%,而8月份车贷平台加权收益率为11.22%,高于网贷行业平均加权收益率10.36%。但之后行业收益率开始下跌随后稳定在10%左右。8月收益率突增的原因在于7月爆雷潮之后,平台为吸引出借人并缓解短期资金流压力,加息力度提升,因此8月加权收益率较过去上涨明显。随后随着各平台开始出现资产荒,不需要吸引大量网贷出借人资金,因此开始降息。

2018年底车贷行业活跃出借人、借款人数量分别为42.2万人、15.7万人。统计数据显示车贷行业借款人自今年3月出现大幅减少后,随后每月均少于20万借款人,可以看出年初针对贷后催收的监管政策让车贷平台对借款人的审核更为严格。

融360网贷评级组统计数据显示,头部三家平台微贷网、投哪网、团贷网的待还余额和成交量就占有整个车贷行业8成份额,头部效应明显。尽管如此,车贷行业大部分平台今年也纷纷进行架构调整,关闭线下门店。融360网贷评级组调研过程中了解到,平台关闭下线门店的原因除缩减运营成本外,还有转型小额信贷的原因。

二、车贷市场受重创 曾经前五十的平台19家出问题

融360大数据研究院统计数据显示,17年底排名前五十的车贷平台里,有19家在2018年相继出现提现困难、经侦介入等问题。其中提现困难14家,经侦介入3家,暂停运营1家,争议平台1家。今年5月初,以车抵贷业务为主的沃时贷出现提现困难问题。一个月之后,车贷平台图腾贷官网也发布公告表示“今日起,部分出借标的到期,借款人无法归本,特向图腾贷风控部申请展期,由于市场环境趋差,合作的第三方机构已无力垫付本金给出借人,现申请提交展期处理。”6月底,图腾贷也停止发标。随着监管开始打击“套路贷”及“二押车贷”,外加车贷平台事后追车屡出负面新闻,导致网贷出借人普遍对车贷平台失去信心,进而引发车贷行业系统性风险,接二连三的车贷平台纷纷出现问题。

数据来源:融360大数据研究院统计整理

融360大数据研究院统计数据显示,问题平台地区分布主要集中在广浙北上等地区,其中广东地区4家,浙江地区3家,上海3家,北京2家,湖北2家。而平台出问题时间则主要集中在7、8月。除受车贷行业自身风险较大、负面较多影响,7、8月整个网贷行业发生大面积暴雷潮,因此引发系统性风险,车贷平台也在劫难逃。

三、微贷上市为2018年车贷带来一道曙光

北京时间 11 月 15 日晚上美东时间9时34分,微贷网(股票代码WEI)在纽交所上市,上市后开盘价为10. 50 美元/股,市值 52 亿人民币。截至2019年1月3日,微贷网收盘价为9.21美元/股,市值约为44.3亿人民币。微贷网2014年12月上线,运营主体为微贷(杭州)金融信息服务有限公司。注册和实缴资金均为12809.979万元。截至2018年12月底,累计待还158亿元。

微贷网的成功上市给今年一直笼罩在乌云下的车贷行业带来一道曙光,让资本市场和网贷行业出借人重新关注车贷行业。据融360网贷评级组调研了解到,微贷网成功上市后,平台出借人数及人均出借金额均上涨。在整体宏观环境较差,网贷行业屡出负面以致行业出借人及出借资金持续走低的情况下,微贷网依旧能吸引大量的出借人及出借资金,可以看出微贷网的上市让车贷行业再次得到部分出借人的认可。对于今年一直受“套路贷”、“二押骗贷”、“暴力催收”等负面影响的车贷行业,无疑是柳暗花明又一村。

融360大数据研究院统计数据显示,2018年至少有18家正常运营的网贷平台获得风投融资资金,总融资规模折合人民币159亿元。其中仅两家车贷平台,分别是投哪网和广信贷,融资金额分别为3亿元和5.75亿元。不管从融资平台数量还是融资金额看,今年资本市场都不看好车贷平台,而11月微贷网在纽交所成功上市或重燃资本市场对车贷行业的激情。