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豪华车集体宣布降价,减少1%增值税引发车企价格战

时间: 2018-05-03 17:32:27 来源: 蓝鲸汽车   网友评论 0
  • 4月初,财政部官方网站发布了《关于调整增值税税率的通知》,其中明确规定,纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物,原适用17%和11%税率的,税率分别调整为16%、10%。新税率于2018年5月1日开始实行。

4月初,财政部官方网站发布了《关于调整增值税税率的通知》,其中明确规定,纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物,原适用17%和11%税率的,税率分别调整为16%、10%。新税率于2018年5月1日开始实行。


虽然税率仅仅降低了1%,但是对于动辄几十万、上百万的豪华汽车来说,增值税下调后,售价调整的空间更大,借此机会,包括奔驰、捷豹路虎、林肯、宝马等多个豪华品牌宣布下调官方指导价。


奔驰打响价格战第一枪,宝马三大品牌跟进


5月1日,就在新税率开始执行当天,奔驰第一时间发布声明称,根据相关增值税税率调整的实际影响,自2018年5月1日起,相应调整在售车辆的厂家建议零售价。


奔驰官方宣布,smart各车型会有约1000-2000元的降幅,C级车及GLC SUV等各车型会有约2000-4000元的降幅,S级轿车及迈巴赫不同车型会有约7000-25000元的降幅,AMG车型最高降幅超过32000元。关于税率调整后的车辆厂家建议零售价,将在奔驰官方网站发布。


同一天,捷豹路虎和林肯也宣布下调官方指导价。捷豹路虎称,即日起调整中国市场在售车型的官方指导零售价,最大降幅达到20000元。林肯的降价幅度虽然没有奔驰和捷豹路虎高,但是涉及旗下5款车型,官方指导价下调幅度为2600至10000元。

5月2日,宝马跟进调整价格,而且是同时调整旗下三大品牌全系产品的指导价。宝马中国与华晨宝马联合发布声明称,自信增值税税率正式实施之日起,下调在中国销售的汽车产品和摩托车产品的厂家建议零售价,涵盖BMW、MINI以及宝马摩托车三大品牌。此次价格调整包括宝马在华生产的全部国产车型、进口热销车型,以及MINI品牌和宝马摩托车品牌旗下全线产品。

截止到目前,豪华汽车品牌中,位列第一阵营的奔驰、宝马、奥迪三大品牌,仅有奥迪尚未明确宣布下调价格,但有消息称,奥迪调整批发价,但零售价暂不变。


由于增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税,因此增值税下调原则上来说将影响所有汽车产品的售价。可以预判的是,接下来将有更多的豪华汽车品牌下调旗下产品的官方售价。


终端价格尚未明显变动,价格战范围难扩大


尽管多个豪华汽车品牌官方宣布下调价格,但据蓝鲸汽车记者调查发现,市场上的终端售价尚未明显变动。


惠通陆华杏石口4S店销售人员表示,“我们目前没有收到具体车型的详细降价情况。”北京运通兴捷4S店的销售人员告诉记者,“就算降价,对于目前车型的价格变动幅度不会有太多的变化,除非是类似于揽胜这种价格在200万以上的高档车型。”


奔驰4S店则出现截然不同的应对措施,蓝鲸汽车记者获悉,大部分奔驰品牌4S店即时调整的产品的终端售价,“今天销售主动打电话联系,告诉我GLC260价格下调了3000元。”湖北的奔驰准车主刘先生称。但也有4S店并未立即执行新价格,某奔驰4S店销售人员称“只有5月1日之后生产的新车才可以享受降价优惠。”


对于产品终端售价下调的情况,奔驰官方明确提出,根据国家相关法律法规,汽车产品终端零售价格将由各奔驰授权经销商制定。


“豪华车宣布价格调整也是形势所趋。高端车型利润相对丰厚,未来下调关税的可能性较多,因此及早的主动调整价格是防范风险的较好措施。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,豪华车的指导价格较高,促销力度大部分很大,因此调整价格有利于稳定豪车群体的消费,实现平稳的销量增长。


从增值税新税率开始执行起,至今已经有4大豪华汽车品牌下调官方指导价,接下来价格战是否延伸至中档合资品牌以及自主品牌?对此,崔东树表示,“随着增值税的税率下降和近期的上游汽车原材料的高价高利润,入门级车利润下滑严重,虽然高端豪华车价格调整,但主流自主产品的降价的可能性不大。”


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