| 首页 | | | 资讯中心 | | | 贸金人物 | | | 政策法规 | | | 考试培训 | | | 供求信息 | | | 会议展览 | | | 汽车金融 | | | O2O实践 | | | CFO商学院 | | | 纺织服装 | | | 轻工工艺 | | | 五矿化工 | ||
贸易 |
| | 贸易税政 | | | 供 应 链 | | | 通关质检 | | | 物流金融 | | | 标准认证 | | | 贸易风险 | | | 贸金百科 | | | 贸易知识 | | | 中小企业 | | | 食品土畜 | | | 机械电子 | | | 医药保健 | ||
金融 |
| | 银行产品 | | | 贸易融资 | | | 财资管理 | | | 国际结算 | | | 外汇金融 | | | 信用保险 | | | 期货金融 | | | 信托投资 | | | 股票理财 | | | 承包劳务 | | | 外商投资 | | | 综合行业 | ||
推荐 |
| | 资金管理 | | | 交易银行 | | | 汽车金融 | | | 贸易投资 | | | 消费金融 | | | 电子杂志 | | | 电子周刊 | ||||||||||||
当地时间周四，福特汽车首席执行官Jim Farley在接受CNBC采访时表示，美国汽车工人联合会（UAW）提出的将工资提高40%、削减工作周数并增加新的养老金福利的提案可能会使公司破产。他表示，目前没有任何谈判，汽车制造商也没有收到任何还价，没有任何进展。他警告，如果UAW提案自2019年起生效，那么该公司四年内会亏损约150亿美元，现在已经破产了。（界面）
