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此次收购将助力马士基为客户提供更多产品,更灵活和综合的物流解决方案,使客户能够根据不断变化的供应链需求加快或减慢货物运输速度。据了解,马士基的目标是自有运力达到年空运运力三分之一,这将通过组合自有和租赁飞机来实现,其余运力将由战略性合作的商业航空公司和包机运营商承担。