亚洲供应链集体折戟欧债

　　7月份，中国进出口增长2.7%。其中，出口1769.4亿美元，增长1%，大幅低于预期。

　　受欧债危机持续恶化和全球经济增长同步减速的共同影响，全球贸易持续疲软，不仅仅是中国，几乎整个亚洲供应链同时感受到来自于欧债危机的威胁和挑战，因此，如何加强亚洲区内贸易变得比以往时候更加急迫和重要。

　　据经济合作与发展组织（OECD）预测，2012年经合组织34个成员出口额平均同比增长3.7%，大大低于近年平均增幅。

　　荷兰经济政策分析局对世界贸易动向每月调查统计也显示，今年1月至5月，全球贸易量同比增长2.6%，大大低于去年8.5%的增速，而一向被视为全球经济增长引擎的亚洲出口仅增长2.6%，较去年的12.1%出现大幅萎缩，亚洲出口正以2009年4月以来的最快速度在恶化。

　　事实上，欧债危机不仅对全球需求端产生影响，更通过贸易渠道、投资渠道及融资渠道对亚洲出口导向型经济产生冲击。

　　在实体方面，7月份中国、印度制造业继续放缓，日本录得自去年311地震大灾难以来最弱的表现，韩国出口亦大幅下滑，为接近3年以来最大月份跌势。

　　而在金融方面，也同样受到欧债危机的拖累。据亚行估计，在亚洲发展中国家的国内信贷总额中，欧洲银行业所占份额为9%，相当于美国银行业所占份额的3倍，贸易信贷方面占到50%，受欧债危机和资本回流影响，亚洲外贸部门普遍面临信贷标准收紧、融资成本上升的困境。

　　数据显示，过去10年中亚洲对欧美出口所占比重明显下降，区内贸易比重大幅上升，形成了以中国为中心的亚洲供应链。

　　不过深入分析也发现，尽管亚洲供应链高度垂直整合，但亚洲区内贸易额中60～65%为中间产品贸易——在韩国、台湾地区等地生产，在中国大陆组装，最终销往欧美市场。

　　由于欧盟是中国最大的出口市场，在中国出口中占比为20%，因此，在以中国为中心的亚洲供应链中，欧债危机首先导致了中国经济增长滑坡，进而扩散到更多亚洲发展中国家，形成了全球需求端（欧美）和全球供给端（亚洲）同步放缓的格局：

　　中国在亚洲的重要贸易伙伴的经济的冲击也日益明显，中国对台湾、印度出口出现不同幅度的下降。根据海关5月份公布的统计数据，我国对台湾、印度、新加坡出口分别下降10.3%、1%和4%。

　　亚洲出口形势的恶化和需求低迷也影响到了全球商品价格的走势?数据显示，相比于2011年10%的增长，今年1月至5月全球商品价格同比下跌0.3%，其中能源价格仅上涨4.7%，涨幅远小于去年的34%，工业产品仅上涨1.4%，其他原料价格掉头下跌，跌幅达14.8%。

　　短期来看，全球贸易走势不能令人乐观，由于代表全球贸易先行指标的波罗的海干散货指数（BDI）持续走低，自年初以来已经累计下跌约52%。受需求低迷和供应链调整的影响，预计下半年全球贸易增速放缓的势头难以得到根本改变。

　　而从中长期的角度看，过度依赖于欧美市场的亚洲出口型经济增长模式难以为继。欧债危机间歇式发作趋向常态化，以及发达国家漫长的“去杠杆化”、“去债务化”过程让我们看不到贸易爆发式增长的希望。

　　因此，重视和加强亚洲区内贸易，提升亚洲区内消费需求，加快推进人民币的区内贸易融资和结算恐怕将是抵御危机新的出路。（张茉楠）