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建设可持续的供应链
庞广廉
美国著名物流专家马丁·克里斯托弗认为:“21世纪的竞争将是供应链与供应链之间的竞争。”对于如何管理供应链,核心理念是一致的,即以顾客为中心,优化企业内的资源配置,不断降低业务流程中的各项成本,从而最终提升企业的营利能力与竞争力。
巴斯夫“1+3”供应链责任管理项目,通过供应链传递企业社会责任的理念,并以最佳范例、专业知识以及量身定制的解决方案带动合作伙伴。这样的做法具有一定的借鉴意义。
如何做好我国石油和化学工业的供应链管理?我认为,可以从以下几个方面着手。首先,整合现有供应链,优化业务流程。通过加强核心业务, 外包非核心业务, 使企业内部供应链外化。要优化选择供应商和分销商,对其进行动态管理, 使整个供应链对市场具有更快速的反应能力。其次,加速推广现代信息技术应用。我们需要具有跨平台集成能力的信息系统。其易于操作的应用性和系统的可延伸性将成为供应链管理的基石。再次,加快发展第三、第四方物流。加速第三、第四方物流的发展, 是供应链管理提出的一项重要要求,也是供应链管理必须解决的瓶颈问题。最后,积极推进“责任关怀”。“责任关怀”通过信息分享、严格的检测体系、运行指标和认证程序,向世人展示化工企业在健康、安全和环境质量方面所做的努力。通过实施“责任关怀”,可以使石化企业的生产过程更安全,从而为企业创造更大的经济效益,并且可以最大程度地取得公众信任,实现全行业的可持续发展。
总之,石油和化工相关企业都应承担起对产业供应链的责任,以创新的管理方式,建设可持续的供应链,既保障利益相关方的利益,又推动企业自身与整个社会的可持续发展。(作者系中国石油和化学工业联合会外企工作委员会秘书长)
图说管理
除了价格、质量和供应安全外,遵守具体的环境、安全和健康标准是巴斯夫与原材料供应商建立商业合作关系的前提条件。巴斯夫的采购人员不仅要协商合同条款,还要综合考虑原料风险以及供应商所在国家的风险,严格按照风险矩阵来选择供应商,评估产品以及供应商相关的风险。
通过该矩阵的评估,巴斯夫将其供应商归入不同类别,比如被列入绿色区域的供应商产品无须进行审计即可采购。而针对红色区域的供应商,巴斯夫人员将对其生产设施进行严格审核。
根据客户需求,巴斯夫为每个客户配备了一个项目小组。该项目小组一般由一名巴斯夫业务主管(即“大使”)和一位负责环保安全和健康的专家组成。巴斯夫以“大使+专家”的模式为合作伙伴量身定做提高“责任关怀”管理能力与企业社会责任解决薄弱问题的方案。
“确保可持续发展”是巴斯夫的战略之一。在企业社会责任方面,巴斯夫认为,企业不能只满足于独善其身,而是应当带动整个行业和供应链上的合作伙伴一起努力。
2006年,巴斯夫依托中国可持续发展工商理事会的平台,首倡并发起了“1+3”企业社会责任项目。根据“1+3”项目模式,每个公司带动其供应链中三大业务合作伙伴,以“1家中国可持续发展工商理事会会员企业(如巴斯夫)+3个其供应链上的合作企业(供应商+客户+物流服务供应商)”的理想模式,向他们传授企业社会责任的最佳实践与量身定制的解决方案,从而推动可持续发展。