相对而言，如果企业提供的产品只是普通的、市场上常见易得的同质产品，顾客不可能接受超出市场水平的价格。出口企业考虑到同类产品太多，竞争激烈，往往也会自动降价以获取订单，这往往又引起新一轮的价格战，而很难期望通过提高售价来提升利润，往往还会因为不合适的价格而失去客户。
在降低进货含税成本方面，主要是两方面的工作：一是降低产品的制造成本；二是降低产品的交易成本，即降低获取市场信息、订立合同、执行合同的成本。
降低制造成本，对于流通型的外贸企业就是压低工厂的价格。但目前，这样做会降低工厂的积极性，工厂甚至是不愿意接单，或者接单之后，交货期和质量很难得到保障。珠三角有些流通型外贸企业为了降低这方面的成本挖空心思搜寻相关的配套工厂，甚至把订单发包到越南、泰国等周边国家去生产。对于生产型外贸企业，主要是在当前条件的基础上想方设法降低生产要素。当然，有些工厂干脆迁往西部或生产要素成本低的国家或地区。
按经济学“硬一元”和“软三元”的理论，所谓“一元”是指原料和生产费用，也就是前述的制造成本的主要成份；“三元”是指产品设计、各级采购、仓储运输、订单处理、批发经销、零售所产生的交易成本。
在降低交易成本方面，我们不得不提到香港利丰公司，它在这方面的成功经验很值得广大的外贸公司借鉴。该公司认为：“在激烈的市场环境下，企业要千方百计增加收入和减少成本。许多产品的制造成本已经到了无法再减少的地步，只有从其他环节的成本着手。有一个比喻十分贴切。一件商品在美国的零售价是4元，其生产成本仅为1元，要再减少实在困难，只有从另外的3元入手。这3元就是供应链各个环节的价值，包括产品设计、原材料采购、物流运输、批发零售、信息和管理。从这个方向思考，企业尚有很多机会可节省成本，增加利润，而供应链管理的重点就是在这‘软三元’内的工作。”利丰就是从一个中间商，逐步为客户提供这“软三元”里的服务，成为全球供应链的经理人，获得了巨大的业务成就。
归根到底，卖得好还得买得好，所有的销售问题最终都会集中到供应上。因此，外贸企业通过有效的供应链管理延伸服务范围，满足顾客购买产品寻求的利益，从而提高售价和销量和降低供应成本，实现利润的增长。这就是外贸企业的脱困之道。
(未完待续)
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