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随着对全球采购疑虑的消减,全球采购的风险再次被人们所关注。如果我们站在另一个角度来分析关于全球采购供应是一种下策的主张,不难发现Markides和Berg之前所提出的各种风险依然是当今企业面对的现实问题。
1. 如果对运输费用、保管费用、关税、产品过时、库存、机会成本、市场保护等因素加以考虑时,总成本可能比预计的要多得多,从而影响到净收益的增长。
2. 链条的延长造成对需求变化的反应比本地采购要慢。因此造成销售机会的丧失。
3. 由于长距离的关系,可能存在质量和执行方面的问题。另外,产品在运抵目的地的过程中,要经过参与各方的多次交接,当中的不确定因素很可能导致服务水平降低,产生更大的成本负担。
4. 长远的供应—需求关系的不透明,可能对市场的获利产生误导。
关于供应链的风险研究是由British Department of Transport发起,并在Cranfield School of Management进行研究。研究界定了供应链风险的“驱动因素”——分为外部驱动因素和内部驱动因素。
公司面临的外部风险可以归纳为如下: