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淘品牌求变:流量红利后供应链成难题

时间: 2013-04-22 13:13:13 来源: 21世纪经济报道  网友评论 0
  • 淘宝的“流量红利”过去后,“淘品牌”的境遇有些难堪。以爱肯牛仔为例,在这个品牌创办之前,淘宝上几乎没有成熟的牛仔品牌,除了Levi's这些国外品牌的仿品,便是各种廉价的牛仔裤。如何让工厂从传统的供应链模式跳出,打造新的快速供应链,是淘品牌普遍面临的困惑。

  转变的风向标

  2012年之前,淘品牌经历了迅速扩张的好时光。

  以爱肯牛仔为例,在这个品牌创办之前,淘宝上几乎没有成熟的牛仔品牌,除了Levi's这些国外品牌的仿品,便是各种廉价的牛仔裤。

  爱肯牛仔由向冀与其他四个合作伙伴在2010年创办。到2012年,爱肯牛仔在天猫上的销售额做到了7000万元。简单的品类与款式,较低的价格与天猫流量的红利,助推了爱肯迅速成为牛仔服饰电商品牌的前三甲。

  与所有初创的淘品牌一样,爱肯牛仔上线之初,销量寥寥无几。即便每款牛仔产品只生产一两百件,向冀依然为销路发愁。无奈之下,他决定通过聚划算打开销路。

  在团购活动的推动下,爱肯以惊人的速度在淘宝上崭露头角。与此同时,一批类似爱肯的线上牛仔品牌试图纷纷跟随,线下品牌Levi's等也开始试水电子商务。到了2012年下半年,向冀便感觉到市场的风向开始变味了。

  “传统线下品牌占用了线上的许多资源,加上整个宏观经济的不景气,从去年下半年起,我们发觉形势不对,已经开始着手调整。”向冀称,“我们把许多款式砍掉了,也没有备太多库存,希望通过收缩规模来适应市场。”

  同样发生变化的,还有位于厦门的斯波帝卡。这家公司在2012年做到了2亿元左右的销售额,但近两年,随着人工与物料成本的不断上涨,其奉行的低价策略已无法维持淘品牌的持续经营。

  在做淘品牌之前,斯波帝卡的CEO吴诗辉拥有一家外贸工厂,在金融危机前曾为阿玛尼等奢侈品牌代工,而后进入淘宝做自主品牌后,被称为以“宝马”的品质做衬衣的斯波帝卡,差异化的竞争在于同样是低价,但提供面料和品质都为上佳的产品。为了适应淘宝的竞价规则,其不得不将产品的定价长期保持在一个相对较低的水平,但在成本不断上升的同时,其只能通过降低产品的面料质量,来保持相对的毛利率。

  但到了2012年,随着更多的传统品牌进入淘宝,斯波帝卡销售受到更大的冲击。吴诗辉意识到没有品牌积淀造成的议价能力不足是斯波帝卡的硬伤,企业必须调整策略,例如提高客单价,例如开发更多的新品,来打造自己的品牌,而非陷入低价竞争的死循环。

  事实上,随着传统品牌大举向线上扩张,消费者的选择面越来越宽。不仅是爱肯,大量淘品牌都感受到了来自传统品牌的激烈竞争。吴志超认为,眼下淘品牌的基础还不是很深,“如果拿我们与线下品牌对比,我觉得是拿鸡蛋碰石头。”在他看来,淘品牌如今的首要任务是找到自己的核心能力,在细分市场上做到差异化,而不要过多地与线下品牌竞争。

  对此,淘宝这样的平台也在发生变化,引导卖家往开发新品、打造品牌内涵的方向,去调整自己的战略。吴志超举例说,淘宝过去通常以“人气+销量”的权重来排序,导致许多淘品牌以打造“爆款”为主,通常是一款衣服好卖,企业所有的资源便向那款服装倾斜,没有花大力气去开发新品。如今,淘宝正在排序规则上酝酿变化,对新品的搜索权重会增加——这在鼓励企业创新的同时,也意味着过去“流量红利”的时代已接近尾声。

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本文来源:21世纪经济报道 作者:黄锴 王晶 (责任编辑:捂脸)
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