南航飞东南亚太贵？狮子航空成为廉航新选择

　　虽然现在才刚刚到12月，但我们的元旦假期又准备到了，大家是否要准备却浪一番呢?如今的东南亚海岛游大热也不是毫无原因的，东南亚国家相对经济的消费和住宿，别具风格的海景体验，温暖舒适的天气，让我们不必忍受凛凛寒风，作为很多国人的“避冬”圣地。

　　而出国游除了关心当地的消费水平和住宿费用，另外一个费用支出大头自然是机票了。在一些网站了解过后，发现东南亚的机票旺淡季的差价很大，大品牌航空公司的机票价格都比较高，这无疑是增加了出行的成本。那是不是这次东南亚游就要泡汤了呢?

　　于是我就询问了在同事中享有“出游达人”美誉的超哥，超哥说如果觉得机票太贵的话，可以选择这两年异军突起的狮子航空。超哥说了他去年以试一试的心态选择了狮子航空但实际的体验也算得上是让人惊喜，虽然定位是廉价航空，但却没有以往东南亚廉价航空脏乱差的感觉。飞行过程是比较顺利，飞机设备也十分完善，居然还能够提供多媒体娱乐系统，虽然4个小时并不算长，但却能大大减少在这段时间中的无聊感。

　　连挑剔的超哥都有这样的评价，我想狮子航空还是值得一试的。不过飞行毕竟是大事，在选择一家新的公司时，还是有必要先了解一下这家公司。原来狮子航空是印度尼西亚最大的民营航空公司，也是第一间民营航空公司。虽然主打经济廉价航空，但在航空专业性上是毫不含糊。安全管理上印尼狮子航空全面引用了欧洲EASA飞行管理体系，持续更新的培训系统以适应不同的机型与航线需求。在拥有 4个B737-900ER，1个 ATR72-500，1个 A320-200 机型模拟舱基础上正增设 7个空客，2个波音以及 1个 ART 机型模拟训练舱。并且每年都不断吸纳国际上的航空专业人士，为求不断增值自身的专业性，为旅客提供安全高质的飞行服务。

　　除此之外，飞机的机源也十分丰富，目前拥有 115 架飞机在印尼本国运营，平均机龄 3 年。日航班量达 872 架次，运营范围遍布 112 个印尼国内目的地。2015 年统计数据显示，航空市场份额占据印尼本国市场的 53%。已开通的国际定期航线有新加坡、胡志明、吉隆坡、吉达以及中国长沙和武汉等。而近年来看到了国内东南亚旅游的兴旺，非常重视国内市场，未来将会有更多的航线为国人服务。

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