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共享单车近年来在生活中变得越来越普遍,ofo小黄车与摩拜也成为很多用户最为熟悉的共享单车品牌。那么,已经覆盖了很多城市街头的ofo小黄车与摩拜究竟谁的数量更多一些呢?日前,花椒主播“luya小仙女”来到湖南大学东方红广场直播“数单车”,亲自数ofo和摩拜的实地数量。
通过直播可以看到东方红广场有很多共享单车摆放在道路两侧,“luya小仙女”用了1个多小时的时间对共享单车进行了数量清点。最终ofo为204辆,摩拜为181辆,ofo以23辆车的优势胜出,摩拜仅为ofo数量的88.7%,这也解开了共享单车的“数量之谜”。
见微而知著,“luya小仙女”的直播表明了ofo小黄车在投放数量与覆盖率上已经超过了摩拜。而事实上,从目前双方公布的官方数据来看,ofo小黄车不仅在投放数量上已经远超摩拜,而且在覆盖城市的数量上也大大高于摩拜。可以说ofo在市场规模上对于摩拜是呈现出了压倒性的优势的,是当之无愧的全球最大的共享单车平台。
而比起单车数量上的差距来,最让摩拜闹心的应该就是市场份额上的差距。近期,中国最具全球视野的移动数据研究机构Cheetah Lab(猎豹全球智库)结合libra大数据平台数据最新发布的“中国共享单车App排行榜”显示,2017年3月之前摩拜活跃渗透率始终领先于ofo,直到今年3月开始,ofo活跃渗透率增速更为明显,且开始持续大幅度领先摩拜单车,至今领先优势十分明显,且呈现出强劲的增长态势。活跃渗透率更高,意味着相比摩拜,有更多的用户使用ofo。
从猎豹最新数据来看,相比于ofo在渗透率方面的反超,摩拜在进入4月之后渗透率增速就开始放缓,自4月下旬开始更是出现了几乎零增长的态势。事实上,4月和5月正是共享单车竞争最为激烈的时候,摩拜在这一阶段渗透率增长的放缓乃至于停滞,无疑表明摩拜在这场共享单车大战中已然处于劣势地位,其增长空间也受到了极大地压缩,未来摩拜的发展态势不容乐观。
目前,ofo小黄车已经在全球5个国家的120余座城市进行了布局,连接了超过600万辆单车,是全球最大的共享单车平台。业内人士认为,在此前的竞争中ofo小黄车虽然一直以高增速领跑行业,但在活跃渗透率方面还暂时落后于摩拜,而在猎豹智库的报告中ofo小黄车能够一举超越摩拜,释放出了ofo小黄车已然占据了行业绝对优势地位的信号。而随着ofo小黄车的持续扩张,未来ofo小黄车将成为全球用户规模最大的出行平台。届时ofo小黄车不仅将重新定义共享单车行业,也将重新定义出行。
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