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在安徽合肥的多个高速收费站,人工收费车道排起了长龙,排队的都是没有办理ETC的车辆。相比之下,旁边的几个ETC车道却十分通畅。
在各个收费站,随处可见ETC宣传标语,不仅设有ETC办理点,现场还播放着音量巨大的ETC宣传广播。
安徽合肥金寨路收费站工作人员的一番话,更点明了减少人工车道似乎是为了倒逼车主办ETC。
收费站工作人员:办ETC,赶快办,以后更堵,现在还开三个道,明年就一个道了。
湖南怀化沅陵收费站曾打出“一月一日起,未安装ETC设备车辆,不得上高速”的标语,目前,如此雷人标语已被撤下。
而在天津,自12月15日零点起,滨海站等六座收费站入口的人工车道全部取消。
天津市民:我不办ETC,感觉这个报销起来相对比较麻烦。
近期,媒体曝光了各地多起强制办理的行为,但依然无法禁绝。“以拥堵来促ETC”的方法不可取。根据车流量动态配置人工车道数量,提高服务质量、解决办理ETC的实际困难和后顾之忧,这才能使ETC真正减少拥堵,而不是添堵。