招商局这两年 秦晓说“拼的是劳动生产率”

    全球战略起步

    按照“新的再造工程”战略，招商局明确提出要把自身打造成为具有国际竞争力的和谐企业。之所以提出构建“国际竞争力”，还因为招商局正在尝试着“走出去”的战略。

    “今后将不断加大在国外的投资和业务开拓，需要良好的国际竞争力适应新的业务发展需求。”胡政表示，招商局并不满足于做一个一流的国内企业。

    在明确“走出去”战略后，招商局也即将敲定第一个海外投资项目——投资建设越南胡志明市的边亭金星深水港。

    按照2007年4月招商局与越南航海总公司签署合作备案录，该港口初步规划首期投资3亿美元，将建设2个10万吨级集装箱泊位；项目总投资将达到10亿美元，包括6个集装箱深水泊位、物流仓储及相关产业。

    据悉，双方迄今尚未签署正式合同，人们不禁揣测越南金融危机引发资金外逃，招商局是否还会如约投资。招商局集团总裁傅育宁6月20日给出了肯定的回答。“(越南金融危机)不会影响我们这个项目，反倒对招商局更有利。”

    傅育宁认为，全球优良港口属于稀缺资源，除了天然深水港外，港口还需背靠强大的经济腹地。中国一些企业近年来大量向越南转移，使得越南迅速成为投资热土，越南经济尤其制造业不容小觑，投资港口码头具有潜质。

    秦晓进而解释，优良港口是越来越少，如果因为宏观紧缩了就完全放弃对港口的扩张，“可能最终安全渡过了一个下滑经济周波，但是我从此永远失去了获得这个资源的机会。”因此秦晓不主张企业对外部经济环境反应太剧烈，不能大起大落。

    “物流和港口业的竞争对手在全世界，所以全球战略布局是参与国际竞争的重要一步。”秦晓认为投资越南战略是长期持续的投资过程，在基本完成内地枢纽港的网络布局之后，越南成为集团旗下招商局国际2008年海外发展战略重点之一，目标是成为全球领先的公共港口营运商。

    据悉，招商局集团旗下招商局国际今年的资本开支约45亿港元，其中各投放近10亿元于宁波港及青岛港、10多亿元于深圳港及13亿港元于越南项目。