中航油停止给鹰联航空飞机加油241名旅客滞留

　　因为鹰联航空公司拖欠中国航空油料集团公司华北油料公司的油料款，中国航油华北油料公司指示下属的中国航油河北分公司于7月17日凌晨开始停止给到石家庄的鹰联航空公司的飞机加油，导致三个航班无法正常起飞，241名旅客滞留在石家庄机场。直到昨天15时，航班才正常起飞，延误了20个小时。

　　因为拖欠油料款而拒绝给飞机加油导致航班延误，在中国民航史上尚属首例。

　　■现场241名旅客滞留石家庄机场

　　事后看来，当时的一切来得非常突然。

　　据乘坐成都—石家庄航班的旅客王女士回忆，她乘坐鹰联航空公司的成都—石家庄EU2221次航班17日19时10分抵达石家庄机场，按照她的工作计划，她的目的地是秦皇岛山海关机场。但飞机抵达石家庄机场后，全部旅客被请下飞机，到候机楼休息，晚上11时多，被安排到机场宾馆休息。还有一部分旅客被送到正定一家宾馆休息。

　　“当时我们都不知道是怎么回事，服务人员一会儿说天气原因，一会儿说是油料出了问题。”王女士告诉记者，到后来，一名乘客打听到是因为航空油料出了问题，导致飞机延误。

　　石家庄的王先生带领一个40人的旅行团本打算去成都，没想到没有等到飞机，却被安排到了正定一家宾馆休息，同去的还有几十名乘客。“到宾馆后，我们也不知道发生了什么事情，只是知道飞机不能飞了，也没有人出面解释原因。”

　　昨天早晨8时多，住在机场宾馆的旅客们来到石家庄机场候机楼等候此事件的解决。此时乘客们才得到确切答复：因为鹰联航空公司欠中国航油华北油料公司的油料款，导致飞机无法加油而不能起飞。乘客们愤怒了：“航空公司和中国航油两家企业的经济纠纷怎么能转嫁给乘客？损失谁来赔偿？”

　　据了解，鹰联航空公司目前执行成都—石家庄—秦皇岛和长沙—石家庄—呼和浩特两条航线，从7月17日19时10分开始，石家庄到秦皇岛的EU2221次航班、秦皇岛—石家庄的EU2222次航班、石家庄—成都的EU2222次航班相继因为停油而被迫停航。共有241名旅客滞留在了石家庄机场。

　　■说法

　　机场方面：停油事件造成的影响非常严重

　　中国航油与鹰联航空的纠纷事件发生后，河北机场集团立即启动应急预案，及时与民航总局、中国航油等部门联系，并和油料公司协商，提出由机场集团先垫付油料费用，放飞机出港，该建议遭到拒绝。

　　按照鹰联航空公司新闻发言人黄梅的说法，一个航班需要的油料款在8万元左右。7月17日晚，鹰联航班的机长组织机组人员凑钱，想垫付油料费交给中国航油河北分公司，让航班先加油起飞，但遭到对方拒绝。

　　有乘客提出，鹰联航空公司目前有很多条航线，为什么中国航油河北分公司单单停止向飞往石家庄机场的航班供油？对此，石家庄机场一位工作人员一语道破：石家庄机场在全国机场里还属于“小弟弟”。

　　石家庄机场负责人告诉记者，停油事件“非常恶劣”，是一种很不负责任的做法。而且，石家庄机场是2008年北京奥运会的备降机场，这次停油事件造成的影响非常严重。

　　鹰联航空：事情基本解决，将对旅客进行赔付

　　几经周折，记者终于联系上总部设在成都的鹰联航空公司的新闻发言人黄梅。黄梅承认了拖欠中国航油华北油料公司油料款的事情，并说事情已得到基本解决，随后她代表鹰联公司发表了三点声明，并通过传真传来一份标为“鹰联航函[2007]100号”的说明文件：

　　关于7月17日EU2221/2石家庄航段取消原因的说明

　　一、鹰联航空公司作为一家新起飞的民营航空公司，目前正面临比较困难的发展时期，企业发展过程中得到了各机场集团及相关合作单位的大力支持，我公司深表感谢。

　　二、我公司拖欠华北油料公司油料款一事属实，此前我公司和华北油料公司进行了