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我国物流业发展仍处于初级阶段,需通过物流园区这种形式对物流资源进行整合。然而,有业内人士认为,部分物流园区运营模式简单、“重聚集、轻服务”,并未对资源进行有效整合。 A 竞争加剧
物流园区是园区经济的一种形态,具有交通仓储设施集中、货物集散和城乡配送便捷等优势。中国物流与采购联合会、中国物流学会联合调查显示,我国物流园区数量从2006年的约200家增长到去年的近800家。
“虽然物流园区数量快速增长,但从主要业务功能来看,仓储、运输、配送等传统业务仍占主导地位。粗放型运营的较多,精细化运营的较少。”中国物资储运协会会长兼中国物流学会副会长姜超峰说,“快递企业物流园区的投资强度和管理水平正在提升。电子产品、家电产品、汽车零部件集中的物流园区运营水平较高。以货物转运业务为主、‘大车店’型的物流园区发展相对落后。”
业内人士认为,整体来看,近年物流园区发展转型升级态势明显,呈现从土地招商向服务创新、管理创新过渡的趋势。