快递老板“跑路”事件暴露行业隐忧

时间: 2013-12-05 15:43:23 来源: 中国青年报  网友评论 0
  • 11月14日,从长春回到北京的郭云松直接回到店里,向员工做解释,此后,母子二人和北京韵达快递公司总部协商到凌晨两点。他介绍,像金融街站这样具备独立法人资格、独立实体经营的加盟店,北京韵达公司一共有130多家,业务份额占北京快递市场17%左右。

快递老板“跑路”事件暴露行业隐忧

北京韵达快递公司金融街站经理郭云松“跑路”

  “得知媒体说我跑路后,感到吃惊,恨不得坐飞机赶回来。”不久前,被媒体报道“跑路”的北京韵达快递公司金融街站经理郭云松接受中国青年报记者采访时说。

  今年“双十一”期间,北京韵达快递公司金融街派送站的21名员工因为找不到自己的经理,派送站无法正常运转。此后不久,有媒体报道说,该站经理郭云松去向不明,还拖欠了员工3个月工资,站里积压了两万件快递包裹。

  事发后,北京韵达快递总部启动了应急预案,派遣车辆、人员协助送完了积压的快件。

  “没跑路,是回家筹钱”

  北京西单附近的丰盛胡同,是一条只有几米宽的街道。郭云松的金融街派送站就在这条胡同里的一处临街平房内。在过去不到一年的时间里,这个面积不足百平方米的派送站,每天要从北京韵达总部拉回近2000件快递,再由派送工逐一送到客户手里。

  而从11月8日开始,这个派送站却停止了运转。平日车轱辘不停转的电动三轮车被整齐地锁在街道一侧。

  “11月1日到7日,我们被城管罚了2000元,理由是我们在分拣货物和停放车辆时占用了人行道,此外,这个胡同的居民也嫌我们扰民。”郭云松告诉记者,在被城管罚款后,他只得重新找场地,不然还会被罚款。因此,郭云松决定8日开始停止去总公司拉货,而停止拉货的事也跟总公司说了。

  “由于城管管理严格,不能再继续分拣货物,我们在7日、8日就开始协助他们分拣。”北京韵达总部总经办秘书冷红波说,当时为了帮助金融街站,总部特意派去一辆中转车,让他们在车上分拣,并且一边帮助找场地,一边协助派送。

  然而,郭云松直到11月9日也没有找到合适的场地。“11月10日,我们通过内部数据系统发现,金融街积压的快件越来越多,就开始联系他们。”冷红波说。也就是在这天,郭云松离开了北京,而郭离开的原因并非只是没有找到合适的场地。

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本文来源:中国青年报 作者: (责任编辑:lixuezhen)
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