1月22日，在东道物流（DDS快递）位于大朗洋坑塘村美东路旁的运作部里，聚集了大批被欠薪员工和代收款客户。谭大朝 摄
新华社“新华视点”记者 黄玫 彭勇 詹奕嘉 吴涛
深圳东道物流有限公司（ＤＤＳ快递）近日突然倒闭，不仅引发珠三角多个城市员工和客户讨薪追债，而且波及快递（特指小件递送）行业，导致类似的快递公司信誉受损。
专家指出，快递公司在办理业务时，支付货款有一定的时间差，致使许多公司带有“类金融公司”性质，需要加强监管，避免社会风险。
信誉缺失，拆东补西
我国加工企业在很大程度上依赖着专业市场的分销，其中就包括物流公司的快递业务。几乎所有的专业市场，如北京中关村、深圳华强北电子一条街等，其主要业务来自批发。这些专业市场的档口只是商品展示区，大量货品是采购者下单后，由快递公司发货，货款也由快递公司代收，转交卖主。
来自深圳宝安区西乡街道办的信息显示，东道物流有限公司于１９９７年在深圳市罗湖区成立，这家公司总部设在东莞，后来迁至上海，如今上海总部倒闭了，倒闭时从深圳抽走了５００多万元，截留深圳货款２０００多万元。
目前，东道物流有限公司拖欠深圳５０００多客户货款约２６００万元，客户大部分在福田区华强北电子一条街。记者还从深圳市宝安区西乡街道办了解到，这个公司还拖欠全国其他地区客户货款约４５７２万元。
公安机关已对东道物流有限公司法人代表郜伟和管理层共５人采取强制措施，依法进行调查。
东道物流有限公司曾是一家拥有６０００多名员工、５００多辆汽车的快递公司，营销网络遍布全国大中城市，在广州、东莞、香港、上海、北京等地设有几十家分公司，８００多个自建服务网点，１０万多平方米的处理场地，公司所有部门实行了电脑办公，建立了网上查询跟踪服务系统。
而眼下，东道公司的主页（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｑｃ－ｄｄｓ．ｎｅｔ／）已打不开了。２５日上午，记者来到该公司深圳华强北店，这里已人去楼空。“十几年的公司，出事的不会很多，毕竟不是才做了两三年的小公司啊！”在东道公司倒闭事件传出三天后，一名公司客户林先生感慨地说，过去东道公司的信用还可以，一般两三天就能收到货款，广东省内当天发货次日就到。
作为快递公司行政主管部门的广东省邮政管理局已经介入这一事件处理。省邮政管理局综合处副处长匡莉莎２５日接受记者采访时证实，这个公司在华东地区投资管理失控，因此“拆东墙补西墙”，挪用广东地区代收货款。
１月８日开始，广东省邮政管理局１２３０５申诉中心陆续收到深圳市东道物流有限公司拖欠代收货款问题的申诉。１月２１日，这个公司给广东省邮政管理局去函称，因在华东地区大规模投资扩张管理失控，导致全国到华东地区的代收货款４５００万元无法收回，为此挪用了广东地区１９个地市代收货款４５１６．６万元，并拖欠员工工资和押金约１８００万元。
深圳警方２５日向记者证实，包括财务总监、董事长在内的东道公司高层管理人员已被深圳市公安局宝安分局控制。
记者２６日从深圳市政府新闻办获悉，深圳市社会保障部门决定根据《深圳经济特区企业欠薪保障条例》规定，对员工欠薪进行登记核实后，从２７日起先行垫付东道物流公司拖欠的深圳地区员工工资。
