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外贸中如何降低20%物流成本

时间: 2015-12-02 10:02:04 来源:   网友评论 0
  • 双十一的疯狂之后,是每个买家漫长的收货等待,现实社会中,互联网的高速发展和物流延迟就是童话和现实的差距。

来源:江苏跨境电子商务


双十一的疯狂之后,是每个买家漫长的收货等待,现实社会中,互联网的高速发展和物流延迟就是童话和现实的差距。


流通环节上“滞后”,不只是b2c的特有,不少外贸企业也经常遇到。互联网时代让距离和信息变得不是问题,找订单不再是难事,订单之后的生产也在人为之内。但订单之后的如何让货物快速、安全的到达客户手中,却因不同的选择有着不同的结局。


外贸业者也在说,我能控制订单、合同、生产。最不能控制的就是货物出手后的物流以及中间过程中的金融。海关通关、订船订舱、出口退税、银行收汇等不仅繁琐耗时,而且风险难控,是外贸的大瓶颈。


对于外贸企业来说,有订单是王道,能快速回笼资金是门道。为什么别家小企业能快速回笼资金?只因他们有侧重点,只抓订单和生产,剩下的非核心业务全部外包给综合服务平台,这样从发货到收款,可以节省30%-50%的时间。


专注于中小外贸企业服务的贸互达外贸综合服务平台,集合了外贸进出口过程所需的所有资源,提供通关、物流和金融等服务性内容。不仅提供免服务费的进出口综合服务,在物流上更是投入上千万用以降低物流在外贸中的占比。目前,公司已经与全球几十家船/陆/空等大型物流公司构建了实时通讯的物流平台,用以确保中小外贸企业用最优惠的价格取得海运舱位,保证货物流通高效便捷,综合降低成本达10%-15%。


针对中小外贸企业融资难的问题,贸互达还与中国银行、交通银行、中信保等金融机构合作,根据情况定制每个外贸企业金融解决方案。贸互达平台推出赊销易、出口退税融资等金融服务,为小微出口商提供应收账款融资、出口退税预付款服务,有效提升企业周转灵活度。


愁订单、愁运输、愁贷款,转型期的外贸企业面临着成本高、资源少、效率低等种种烦恼,进出口涉及的步步环节稍有不畅订单就可能“打水漂”。贸互达坚持整合、协同,实现外贸流程标准化,为客户解决后顾之忧,让每一位客户都可以安安心心找客户、踏踏实实做产品,携手贸互达共赢。


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