呼铁改革带动西部铁路运输量

　　根据铁路局方面的消息称，在刚刚过去的7月份，呼和浩特共输送旅客250多万人，相较于去年增长了约60万，同期增长百分之三十，特别是直通和管内各项数据均超出历史单月最高水品。据铁路部门分析认为，导致今年7月呼和浩特段客运量有明显上升的原因有很多，但相对来说铁路部门的改革是最重要因素。今年，在国家铁路部门的倡导和呼和浩特铁路局的带领下，呼和浩特增加了10多趟班车，大大改善了呼和浩特铁路局的铁路运输能力，在良好的运输能力下，市民的出行欲望也得到提升，再加上包头站新开的两对旅客列车，使得呼和浩特与大连的铁路运输走上了正轨。

　　与此同时，为迎接接下来8月份的大一新生报道和高校学生的返校潮，铁路部门又做出调整，学生利用互联网和电话提前订票期由原来的15天增加到现在的30天，铁路部门提醒广大学生，在确定报名时间后，应当尽量提前订票，可凭身份证或学校通知单到各火车站或代售点购买学生半价票，要避免集中购买导致的乘车集中，发生错乘或误乘。

　　在铁路部门作出增加铁路线和订票改革后，有关部门统计火车票预订量呈快速上涨趋势，比往年暑期各项指标平均上涨10个百分点。并超出历史最高百分之22.5。

　　铁路局相关部门透露，这次改革是着重解决历史遗留问题，以往国内西北地区就存在铁路交通不发达的落后问题，铁路设备又相对较陈旧，与沿海地区某些地区甚至还没有通车，这样的问题是的西北地区一度对铁路运输有很高的意见，部分市民不愿意搭乘铁路线。不过，在铁路设备得到翻新后，整体情况得到了改观，铁路运输量也就明显提升了。