中西部铁路投资将再掀高潮

　　在中央“稳增长”的政策调整下，尤其是国务院常务会议提出“加快中西部和贫困地区铁路建设”后，中西部地区铁路投资可能将再掀高潮。最近，中西部省份加快了项目准备工作，争取国家在项目和资金上的支持。

　　“中西部地区铁路将再次迎来建设高潮。”贵州省社科院副院长宋明说。

　　中西部铁路“劫”

　　8月9日，贵州省召开全省铁路建设座谈会，会议要求“抢抓新机遇 开展大会战”。“要全省上下总动员，各族人民齐参战，举全省之力掀起铁路建设新高潮。”而四川省也已经率先对接国家发改委。

　　最近5年以来，中西部地区的铁路建设高速发展。以四川省为例，从2009年至2011年三年铁路投资总数，比此前30年的总和还多100多亿元，到去年年末，四川铁路建成投产项目12个，铁路出川通道由现有7条规划增至18条。

　　其后，由于资金问题，从2011年末开始，全国范围内一些铁路项目相继停工或者进度缓慢，更有甚者，一些项目被搁置或者重新进行规划，其中中西部地区的铁路项目受到影响最大，当时，有人就表示，中西部铁路建设遭遇“劫难”。

　　宋明向《第一财经日报》记者表示，原铁道部部长刘志军出事以及温州动车事件，使得铁路建设慢了下来，尤其是中西部很多铁路项目暂缓，因为中西部铁路项目大都在“十二五”期间建设，再加上宏观调控的影响，中西部铁路建设缓慢推进。