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本报讯湄州湾南岸铁路支线泉港段将于今年动工建设,预计于2012年建成。该支线建成后,泉港区将在原有漳泉肖通港铁路的基础上,新增一条疏港铁路。
湄州湾南岸铁路支线为货运专用,主要为港区和临海工业服务,正线全长39多公里,为国铁二级单线电气化铁路,设计时速100公里—120公里,工程总投资约为14.2亿元,建设工期两年。据悉,湄州湾南岸铁路支线泉港段约18公里,从福厦铁路仙游站引出,经泉港区田墩接入漳泉肖铁路肖厝站后,一路经泉港通港铁路直达肖厝作业区,一路引至惠安斗尾港。
目前,泉港区已成立湄洲湾南岸铁路支线(泉港段)建设领导小组及办公室,完成项目征地补偿方案、房屋拆迁补偿安置方案的拟定和报批等各项前期工作,预计春节后进入征地拆迁阶段。据湄洲湾南岸铁路支线(泉港段)建设领导小组相关负责人介绍,该支线建成后可通过福厦、向莆、漳泉肖铁路与全国铁路网有机衔接,实现铁路和港口的“零对接”,形成肖厝港与内陆地区的快速铁路交通走廊,将大幅度提高肖厝港的货物集输能力,促进湄洲湾南岸主枢纽港的加速成型。
(肖咸强 蔡江彬)
(本文来源:泉州晚报 )