| 首页 | | | 资讯中心 | | | 贸金人物 | | | 政策法规 | | | 考试培训 | | | 供求信息 | | | 会议展览 | | | 汽车金融 | | | O2O实践 | | | CFO商学院 | | | 纺织服装 | | | 轻工工艺 | | | 五矿化工 | ||
贸易 |
| | 贸易税政 | | | 供 应 链 | | | 通关质检 | | | 物流金融 | | | 标准认证 | | | 贸易风险 | | | 贸金百科 | | | 贸易知识 | | | 中小企业 | | | 食品土畜 | | | 机械电子 | | | 医药保健 | ||
金融 |
| | 银行产品 | | | 贸易融资 | | | 财资管理 | | | 国际结算 | | | 外汇金融 | | | 信用保险 | | | 期货金融 | | | 信托投资 | | | 股票理财 | | | 承包劳务 | | | 外商投资 | | | 综合行业 | ||
推荐 |
| | 财资管理 | | | 交易银行 | | | 汽车金融 | | | 贸易投资 | | | 消费金融 | | | 自贸区通讯社 | | | 电子杂志 | | | 电子周刊 | ||||||||||
本文综合维运网，由锦程物流编辑
基本定义
Demurrage：指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费，通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。
Detension：指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。
Free Demarcate & Free Detention都是指滞柜费，这两者的区别在于：
Free Demarcate：从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头止，就是货物抵港后集装箱在码头内的免租期。
Free Detention：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止，就是货物抵港后集装箱拖离码头外的免租期。
Free Storage(免堆存期)：这是码头堆存费，从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走止。
免费期限(Free Time)
D&D (Demarcate & Detention) 滞箱费，其相关名词是Free Time (免费期)。Demarcate 免费期始于货到目的地的日期;
Detention 免费期始于收货人提重箱的日期。两者不是二选一， 应同时争取。
什么时间算超过相应免费期
✦收货人如仍未提货, 应按船公司规定交Demarcate;
✦收货人如仍未还空箱, 应按船公司规定交Detention。
7 Days是否足够？
✦Demarcate free 7 days是否够， 主要看进口通关手续的快慢;
✦Detention free 7 days是否够， 主要看重箱回空的快慢。
申请
Free Demarcate & Detention是指场内和场外的柜租，是滞柜费，柜子是船公司的 ，因此可向船公司申请。一般情况下，所申请和批复Free time = Free Demarcate + Free Detention。正常是7天左右，有些港口因为中转或其他方面的原因，可以申请到10-14天，更长的可以申请到21天(难度大)。
印度港口一般客人要求多的FREE DETENTION是因为客人要将货柜运往内陆点，需要更多的用箱期。
而Free Storage则是码头向船公司收取的堆存费，一般是在5-7天，通常比较难申请，因为如果免Storage的话就要船公司自己掏腰包了。
下面以MCC为例，说明免箱期和滞箱率的计算：
本文综合维运网，由锦程物流编辑
