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根据Alphaliner最新运力数据显示,截止至2016年3月11日,全球班轮公司运力100强中马士基航运排第一,地中海航运排第二,法国达飞轮船排第三。中国远洋海运(COSCO)首次以合并后的运力上榜,排名第四。
长荣海运排在第五,赫伯罗特排在第六,汉堡南美排在第七,韩进海运位列第八,东方海外排名第九,阿拉伯轮船位列第十。
其中,第十一到二十位分别是:商船三井、美国总统轮船、阳明海运、日本邮船、现代商船、川崎汽船、以星航运、太平洋船务、万海航运、新加坡航运。
而在上榜的中国大陆的班轮公司中,中国远洋海运排名第4位,海丰国际排名第23位,泉州安盛船务排名第28位,中谷海运排第29位,中外运排第37位,上海锦江航运排在第61位,广西鸿翔船务排在64位,上海海华排在第66位,大连信风海运排在第75位,宁波海运排名第79位,天津海运排在第86位,太仓集装箱海运首次上榜,排在第90位。