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国内的民航业,继续在传统的旺季中享受需求火爆带来的盈利。
《第一财经日报》记者昨天从国家民航局了解到,7月份民航全行业实现利润总额64.8亿元,同比增长363.5%。其中航空公司盈利55.2亿元,民航各机场盈利5.2亿元,其他企业利润总额4.4亿元。
今年上半年,中国民航业的盈利达到133亿元。
航空需求的继续激增,是国内民航获得大幅盈利的主要原因。7月份的民航运输总周转量、旅客运输量分别达到47.7亿吨公里和2547.22万人,分 别同比增长28.2%和21%,创历史新高。而在6月,民航实现运输总周转量43.36亿吨公里,旅客运输量2184.9万人,均比7月份要少。
7月份,民航正班客座率平均达到83.6%,比上年同期提高了6.8个百分点,也创历史新高。飞机日利用率为9.8小时,同比增加0.2小时。
货运方面,7月份的货邮运输量为44.54万吨,同比也增长23.6%,不过增速有所放缓。6月份的货邮运输量为43.63万吨。
南方航空、中国国航和东方航空三大国有航空集团最近陆续公布的5月份运营数据 也基本印证了这一趋势。其中,中国国航7月份旅客运输量435.29万,同比增长22.5%;货邮运输量9.13万吨,同比增长19%。南方航空7月份载 客达722万人次,比去年同期增长18.40%;货运及邮运量8.99万吨,比去年同期增长32.8%。
增长更为迅速的是东方航空,该公司7月总载运630万人次,同比增加56.07%;货邮周转量336.2百万吨,同比增长67.84%。客座率达83.21%,同比增加10.95个百分点,更是创2008年以来的新高。
对此,东方航空内部高层对本报记者指出,今年甚至是明年,航空业可能会经历难得的景气期,一方面需求在回升,另一方面机队扩张并没有需求增加得迅速,在供不应求的情况下,票价水平自然会上涨。