首页 | | | 资讯中心 | | | 贸金人物 | | | 政策法规 | | | 考试培训 | | | 供求信息 | | | 会议展览 | | | 汽车金融 | | | O2O实践 | | | CFO商学院 | | | 纺织服装 | | | 轻工工艺 | | | 五矿化工 | ||
贸易 |
| | 贸易税政 | | | 供 应 链 | | | 通关质检 | | | 物流金融 | | | 标准认证 | | | 贸易风险 | | | 贸金百科 | | | 贸易知识 | | | 中小企业 | | | 食品土畜 | | | 机械电子 | | | 医药保健 | ||
金融 |
| | 银行产品 | | | 贸易融资 | | | 财资管理 | | | 国际结算 | | | 外汇金融 | | | 信用保险 | | | 期货金融 | | | 信托投资 | | | 股票理财 | | | 承包劳务 | | | 外商投资 | | | 综合行业 | ||
推荐 |
| | 财资管理 | | | 交易银行 | | | 汽车金融 | | | 贸易投资 | | | 消费金融 | | | 自贸区通讯社 | | | 电子杂志 | | | 电子周刊 |
“下一步中国民航业将多开国际航线,加强国际业务”,民航总局局长李家祥说。
李家祥3月4日在两会期间接受包括《财经》等媒体采访时做出上述表示。他认为,我国高铁发展对民航业在一定距离和路段上有影响,主要是业务上的影响,同时要看到这种影响对民航业带来的积极变化,这种变化主要表现两方面。
一方面,民航业要调整整个航线结构,将原来短途航线变成长途航线。下一步我国民航业将多开国际航线,加强国际业务,这会对促进我国航空业提升国际竞争力带来积极变化。
事实上,2010年初,中国国际航空公司(601111.SH下称国航)已经调整航线,新开上海-成都-班加罗尔和北京-马尼拉两条国际航线。而深航2009年也开通多条国际中转航班,包括武汉经深圳中转曼谷、胡志明、吉隆坡等城市的航班。
另一方面,在国内支线业务上,尤其是一些比较边远地区,高铁不能通达的地区,民航的通达性更强。像去年虽然高铁发展很快,但是民航在国内支线业务方面业绩反而很好。
关于民航业整合,他指出,从国际上看,民航业整合是必然的趋势,民航业向大集团发展是产业发展的规律。整合是企业自己的行为,企业可以根据自己的战略定位、经营发展方向和业务特点选择合作伙伴。
李家祥表示,深圳航空公司(下称深航)股权会怎么调整和转换,是公司的市场行为,民航总局将尊重公司的市场行为。
2009年11月30日,深航实际控制人李泽源因涉嫌经济犯罪被公安机关调查,企业陷入危机,随后国航和南航(600029.SH)便展开了竞购。