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新华网上海12月4日电(记者贾远琨)由于经济回暖带来货运量回升,3日,中国南方航空公司宣布南航上海浦东――乌鲁木齐――法兰克福货运航线正式开通,12月份,南航还将复飞上海浦东――美国芝加哥货运航线。
据了解,南航12月份将安排波音747货机执行上海浦东――阿姆斯特丹和上海浦东――法兰克福航线,每周分别执飞4班和2班;安排波音777货机执行即将复飞的上海浦东――芝加哥航线,每周执飞4班。
法兰克福是西欧的门户之一,近来,欧洲市场的货量回升最为迅猛;芝加哥航线的出港货量占上海始发美国航线总货量的近三成,此次南航开通这2条货运航线对其货运经营具有重要意义,也表明航空货运开始走出“低谷”。
日前,南航订购的2架波音777货机正式交付使用,这使南航的货机机队迅速扩大了一倍,增加运力近92%。南航此次引进的波音777货机是世界上最大、拥有最远航程的双引擎货机,其航程约为9630公里,最大货载量达到105.9吨,具有运营成本低、航程减载少、环保性能好等特点,特别是在远航线运行上更具有优势。
为最大限度地降低运营成本,南航将从2010年1月1日开始调整各货运航线的执飞机型,由新引进的波音777货机执飞航程较远的欧洲航线,由波音747货机执飞美国航线。
据悉,在2010年、2011年,南航还将陆续有4架波音777货机投入运营,至2011年南航将拥有2架波音747货机、6架波音777货机的机队规模。