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李巍说,有关规划将在三个方面细化设计:一是如何立足航空工业现实需求,着眼中长期发展;二是统筹规划干线飞机、支线飞机、直升机和通用飞机;三是统筹协调自主研制与国际合作的关系。
据介绍,近年来我国民用飞机得到较快发展,包括自主研发了ARJ21涡扇支线飞机,对新舟60、新舟600支线客机及“运八”系列货运飞机进行了改进改型,在空客A320飞机总装、巴西航空ERJ145支线飞机、零部件转包生产等领域开展国际合作,并正在积极推进大飞机重大专项。
根据我国大型飞机产业发展的长远规划,我国民用飞机将实现“梯次发展”:首先,将按照安全、经济、舒适、环保的要求,把喷气支线飞机和涡桨支线飞机批量生产推向市场,此后,将研制出具有市场竞争力的单通道大型客机,并为研制双通道宽体客机做好技术储备。