首页 | | | 资讯中心 | | | 贸金人物 | | | 政策法规 | | | 考试培训 | | | 供求信息 | | | 会议展览 | | | 汽车金融 | | | O2O实践 | | | CFO商学院 | | | 纺织服装 | | | 轻工工艺 | | | 五矿化工 | ||
贸易 |
| | 贸易税政 | | | 供 应 链 | | | 通关质检 | | | 物流金融 | | | 标准认证 | | | 贸易风险 | | | 贸金百科 | | | 贸易知识 | | | 中小企业 | | | 食品土畜 | | | 机械电子 | | | 医药保健 | ||
金融 |
| | 银行产品 | | | 贸易融资 | | | 财资管理 | | | 国际结算 | | | 外汇金融 | | | 信用保险 | | | 期货金融 | | | 信托投资 | | | 股票理财 | | | 承包劳务 | | | 外商投资 | | | 综合行业 | ||
推荐 |
| | 财资管理 | | | 交易银行 | | | 汽车金融 | | | 贸易投资 | | | 消费金融 | | | 自贸区通讯社 | | | 电子杂志 | | | 电子周刊 |
2012年,中国各大造船厂的新订单数量跌至7年来最低点。政府希望各造船厂通过提高造船质量,同时发展离岸能源设施,提高所处价值链的位置。但此举引来批评声音认为,由于船主们通常会选择中国造船厂提供的更便宜的报价,因此,全球造船市场供给过剩的情况只会更加严重。
希腊航运部长近日表示,上月,希腊已向中国造船厂订购了142艘船,主要是因为中国造船厂的造价较低。而这也得益于国内各大银行提供的贷款保证。不过,并不是只有中国的银行向造船厂提供贷款,韩国和日本的银行同样不甘示弱。
据挪威银行数据显示,尽管欧洲各大银行的市场份额已由2010年的83%降到2012年的75%。但其在全球产业的地位仍十分重要。这主要是因为中国的银行乐于和新的船主们合作,而欧洲的银行却并非如此。(实习编译:袁修平,审稿:聂鲁彬) 免责声明版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。
据英国路透社5月29日报道,随着欧洲银行退出造船市场,中国各大银行开始向全球的船舶公司投放资本。但此举被疑将招致船舶制造业的进一步供给过剩。2012年,中国各大造船厂的新订单数量跌至7年来最低点。政府希望各造船厂通过提高造船质量,同时发展离岸能源设施,提高所处价值链的位置。但此举引来批评声音认为,由于船主们通常会选择中国造船厂提供的更便宜的报价,因此,全球造船市场供给过剩的情况只会更加严重。
希腊航运部长近日表示,上月,希腊已向中国造船厂订购了142艘船,主要是因为中国造船厂的造价较低。而这也得益于国内各大银行提供的贷款保证。不过,并不是只有中国的银行向造船厂提供贷款,韩国和日本的银行同样不甘示弱。
据挪威银行数据显示,尽管欧洲各大银行的市场份额已由2010年的83%降到2012年的75%。但其在全球产业的地位仍十分重要。这主要是因为中国的银行乐于和新的船主们合作,而欧洲的银行却并非如此。(实习编译:袁修平,审稿:聂鲁彬) 免责声明版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。