一位与会人士透露，保监会将从完善保险资金投资基础设施项目指引，和建立完善保险资金投资基础设施项目评估、信用担保体系两方面入手，推动保险资金深度介入基础设施项目。
上述人士表示，关于建立这两大体系的政策最快5月出台，完善保险资金投资基础设施的指引政策也有望在年内出台。
城投老总“断粮”
4月19日，聚集在北京参加“第二届城市投融资论坛”的各地城市建设投资公司（下称“城投公司”）的老总们很是焦虑。
“缺钱”、“缺地”是悬挂在城投公司老总们头上的两把刀。
中国现代集团总裁丁伯康说，城投公司一般担任地方固定资产投资要职，是地方实现GDP增长的主要工具。虽然今年货币政策从紧，但是多数地方政府为追求政绩，还是要求当地固定资产投资不低于去年的水平，且有一定规模的增长。
但今年形势的不同之处是，从紧货币政策使信贷支持城市建设投资的力度减弱，此外，国土资源部等部门推行了严格保护耕地政策，这使城投公司面临 “银根”、“地根”双紧缩。
现代集团的一份调研资料显示，截至今年一季度，在去年全国已落实贷款的固定资产投资项目中，有15％因宏观调控政策而停滞。
合肥城投公司副总经理吴晓东亦称，城投公司面临的资金困难不一而足。例如，银行紧缩信贷条件下，要求申请贷款的城投公司具有一定的现金流，而这正是城投公司的软肋。
去年年底，国土资源部在修订的土地储备管理办法中明确，土地储备中心可以有贷款权。而城投公司负责当地的基础设施建设，很容易掌握土地资源，因此有城投公司提出希望和政府土地储备中心一样，作为土地一级开发和二级出让的主体，并可以利用手中的土地权证进行抵押贷款。
丁伯康说，对于城投公司的多元化融资探索也在尝试中。他透露，国家发改委正研究以未来项目收益为支撑的债券发行，并在继续研究完善资产证券化产品经验后，继续推行城市基础设施建设项目资产证券化。
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