首页 | | | 资讯中心 | | | 贸金人物 | | | 政策法规 | | | 考试培训 | | | 供求信息 | | | 会议展览 | | | 汽车金融 | | | O2O实践 | | | CFO商学院 | | | 纺织服装 | | | 轻工工艺 | | | 五矿化工 | ||
贸易 |
| | 贸易税政 | | | 供 应 链 | | | 通关质检 | | | 物流金融 | | | 标准认证 | | | 贸易风险 | | | 贸金百科 | | | 贸易知识 | | | 中小企业 | | | 食品土畜 | | | 机械电子 | | | 医药保健 | ||
金融 |
| | 银行产品 | | | 贸易融资 | | | 财资管理 | | | 国际结算 | | | 外汇金融 | | | 信用保险 | | | 期货金融 | | | 信托投资 | | | 股票理财 | | | 承包劳务 | | | 外商投资 | | | 综合行业 | ||
推荐 |
| | 财资管理 | | | 交易银行 | | | 汽车金融 | | | 贸易投资 | | | 消费金融 | | | 自贸区通讯社 | | | 电子杂志 | | | 电子周刊 |
新华网纽约5月14日电(记者陈刚)继6名高管抛售自家公司股票之后,通用汽车公司13日提前向供应商付款的举动似乎再次释放出一个信号:通用汽车已经难以摆脱陷入破产的命运。
按照惯例,通用汽车公司每个月第一周向其供应商支付款项,下一次付款的原定时间是6月2日。不同寻常的是,这次通用决定把向1500家供应商付款的日期提前到5月28日,之后四天就是奥巴马政府给公司划定的最后期限。
通用解释说,公司提前付款是为了帮助供应商应对市场的不确定性。不过外界解读认为,通用此举意味着公司已经在为申请破产进行铺垫。
通用汽车公司每年大约向其在北美的配件供应商付款250亿美元,平均下来每个月大约支付20多亿美元。根据破产法,一旦公司申请破产,公司无权决定向个人或其他企业付款,公司的资金使用完全需要遵从破产法庭的裁决。
通用向供应商提前付款的计划得到了美国财政部的批准,其目的是帮助受到克莱斯勒破产打击的供应商。由于克莱斯勒已经进入破产保护,美国一批供应商的资金状况出现恶化,它们要求通用提前付款,也是为了应对破产可能造成的冲击。
受汽车业的冲击,美国失业数字上周再次大幅攀升。截至5月9日,美国新增加的领取失业救济人数达到63.7万,比前一周增加了3.2万人,本已放缓的失业脚步再次加快。在纽约股市,通用汽车股票14日继续下滑,收于每股1.15美元,这是76年来的最低水平。
虽然还有两周多时间,通用是否破产的命运才尘埃落定,但美国汽车业的风暴已经来临。