国产汽车今后须装儿童座椅接口

时间: 2012-09-10 11:44:17 来源: 都市快报  网友评论 0
  • 近年来,交通安全伤害已成为中国儿童第一大死亡原因,每年有超过1.8万名儿童死于交通事故。以记者调查的广州为例,广州4S店、汽配店、母婴超市销售儿童安全座椅不足二成,一些销售儿童安全座椅的4S店,即使有也需要提前2~7日订货。

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儿童安全座椅(资料图片)

  近年来,交通安全伤害已成为中国儿童第一大死亡原因,每年有超过1.8万名儿童死于交通事故。中国是世界最大的汽车儿童安全座椅生产国,国内车载儿童座椅的使用率却不足1%。

  前天,记者从广东一场儿童乘车安全研讨会上了解到,我国《机动车儿童乘员用约束系统国家标准》将于今年7月1日正式实施,今后国产汽车必须安装座椅接口和安全锁,而目前良莠不齐的车载儿童座椅,今后也必须经检验合格后才能上市。

  挑选时要看有没有认证 当心便宜货

  生产大国却不是使用大国 不少家长不了解安全座椅

  按照标准规定,今后国产汽车必须安装座椅接口和安全锁,而汽车儿童安全座椅经检验合格后才能上市。

  昨天上午,参与标准制定的中汽研模拟碰撞实验室主任张晓龙说,新国标7月1日正式实施后,厂家新设计、新研发的儿童安全座椅,必须满足标准中制定的各项条件。

  对政府部门而言,标准提供了技术依据,各地质量监督部门可以依此抽查在售儿童安全座椅商品,公布不符合标准的产品名录。如果消费者购买了儿童安全座椅,并在发生意外事故检验该产品时,发现其不符合标准,也可以向生产企业追责。

  张晓龙说,目前,市场上的儿童安全座椅生产厂家较多,产品质量参差不齐。挑选儿童安全座椅有两点比较重要,一看有无相应认证,二看价钱。

  国内儿童安全座椅生产企业的大部分产品出口到了欧洲,因此,作为消费者,在国内挑选时要关注座椅有没有欧洲E/eMark认证。张晓龙个人不太建议买500元以下的座椅,最好是买1000元左右。他同时强调,儿童安全座椅也并非越贵越好,但太便宜的安全性能肯定一般,“价钱高低和安全性能可能没有直接联系,与品牌、舒适性、材料的透气性等因素都有关”。

  记者将4款分别从实体店、网店及品牌店里购买的儿童安全座椅,送到上海嘉定区的国家机动车产品质量监督检验中心,根据即将实施的新标准进行碰撞实验。结果显示,除了从品牌店购买的座椅符合国家标准外,三款价格分别为289元、199元、330元的座椅均属于不合格产品,后者在碰撞发生时,椅背都发生了翻转,甚至出现座椅断裂的情况。

  一家儿童安全座椅生产厂负责人告诉记者,布料、塑料和束缚系统的材料成本一般为300元左右,如果看到非常廉价的产品,那就要非常小心了。

  综合广州日报、新华社、央视、法制晚报

  乘车时,家长习惯把孩子抱在怀中或者让孩子坐在自己腿上,或让孩子坐在副驾驶位置上,或给身材矮小的孩子系上成人用的安全带,这些都有可能给孩子带来致命伤害。

  孩子怎样乘车才会更安全呢?广东出入境检验检疫局检验监管处钟邦奇处长指出,汽车儿童安全座椅是目前保护儿童乘车安全最有效的方式。使用汽车儿童安全座椅,能在车祸发生时减少71%的婴儿死亡,减少54%的幼儿死亡。国外已有40多个国家立法强制使用汽车安全座椅,并制定产品技术标准,加强产品质量的监管。

  从上世纪70年代开始,欧美发达国家就展开对保护儿童乘车安全课题的各项研究。研究显示,汽车使用儿童专用的安全装置可有效将儿童受伤害的几率降低70%左右,伤亡的比例从11.5%减少至3.5%,其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。

  中国已发展成为全球最大的汽车儿童安全座椅生产基地,遗憾的是,我国是生产大国却不是使用大国,90%以上的产品都出口国外,而国内普及率极低,调查显示还不到1%,24.8%的家长对儿童安全座椅完全不了解。

  上海同济大学汽车学院教授王宏雁曾对1102辆载有儿童的车辆做过统计。数据显示,车内1121名儿童中,有83.9%的儿童没有任何安全约束措施,10.4%使用了成人用安全带,仅有2.1%的儿童使用了安全座椅。

  由于一直缺乏对类似产品的相关规定,国内销售的汽车儿童安全座椅质量良莠不齐,即使家长想要购买,有时也会面临缺货的情况。以记者调查的广州为例,广州4S店、汽配店、母婴超市销售儿童安全座椅不足二成,一些销售儿童安全座椅的4S店,即使有也需要提前2~7日订货。

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本文来源:都市快报 作者: (责任编辑:wmy521)
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