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2月4日上午,江阴兴澄特种钢铁有限公司300多吨热轧合金钢在无锡海关直通点报关,经上海洋山港运往巴西。现场看到,相关单据显示接单时间为10∶06∶33,而10∶06∶48海关就已发出“放行通知单”,通关前后仅花了15秒钟。作为全国首批参加出口分类通关作业改革的内陆海关之一,从本月起,无锡通关进入“读秒时代”,至今已有400多家进出口企业受惠,快速通关货物达1500余票。
2月4日在海关直通点办理大厅看到,报关人员并不多,秩序井然。“以前这里可天天排‘长龙’。”据介绍,此前一票出口货物在窗口申报,经电子审单后,必须经过接单、现场审单、选查、放行等多道环节,排队等候结果,少则个把小时,多的要半天一天。新启用的分类通关改革,则将企业类别、商品归类、价格、许可证件、贸易国别等各类风险要素加以综合,按风险高低对进出口货物实施分类。这样,低风险货物报单进行快速审核后计算机直接下指令放行,而高风险货物报关单则须重点审核,货物也将被重点查验。通关新模式下,低风险货物“过关”更快,高风险货物监管则将更严。
通关高效率让企业受益匪浅。无锡佳达国际货运有限公司业务主管周晓红认为,通关效率及物流效率整体提升,直接促成了企业物流成本降低,对于整个进出口任务的完成大有裨益。而对于海关来讲,大部分低风险货物快速通关,海关人员可从大量繁杂审单工作中“解放”出来,将更多精力放到高风险货物监管上,以不断提高监管效能。
有关人士指出,目前有相当部分本地企业选择上海等口岸直接报关出口,无锡通关效率的提升,对我市投资环境的进一步改善至关重要。据介绍,目前海关正着手进行业务系统与场站间的联网,届时,车辆、卡口和单据三者实施关联,只要海关放行令一下,出口货物便可同步通过卡口,通关效率会进一步再提速。(姚小)